12月14日，寶馬集團(tuán)的ReachNow即時(shí)旅游平臺(tái)服務(wù)在成都推出，一塊石頭引發(fā)了一千次浪潮。由于網(wǎng)絡(luò)汽車平臺(tái)受到不斷的兼并和競(jìng)爭(zhēng)的刺激，網(wǎng)絡(luò)汽車市場(chǎng)形成了超強(qiáng)的紅海模式。即使美國(guó)集團(tuán)利用用戶優(yōu)勢(shì)的優(yōu)勢(shì)正涌入汽車，它也只能在當(dāng)?shù)匦纬蓛?yōu)勢(shì)。煽動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。

BMW ReachNow即時(shí)旅行的推出引起了業(yè)界的巨大反響。首先，這是第一家在中國(guó)獲得在線預(yù)訂出租車執(zhí)照的外國(guó)公司。其次，ReachNow的即時(shí)旅行測(cè)試水寶馬在高端網(wǎng)絡(luò)汽車領(lǐng)域具有足夠的潛在優(yōu)勢(shì)，這將給予行業(yè)。帶來一場(chǎng)新的革命。

作為紅海的互聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)，ReachNow的即時(shí)旅行將因添加“魷魚”而改變。它有什么優(yōu)勢(shì)？ “陛下”長(zhǎng)期以來一直是“鐵板塊”對(duì)于寶馬來說，ReachNow立即前往成都的意義何在？這些問題值得考慮。

紅海的網(wǎng)約車市場(chǎng)為何挑戰(zhàn)者不斷？

經(jīng)過幾年激烈而不同尋常的金融戰(zhàn)爭(zhēng)，中國(guó)的網(wǎng)絡(luò)汽車產(chǎn)業(yè)在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中迅速發(fā)展。據(jù)CNNIC數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)中的出租車用戶數(shù)達(dá)到3.46億，高于2017年的增長(zhǎng)率，為20.8％。

在整個(gè)市場(chǎng)中，D是公認(rèn)的超級(jí)巨頭，特別是在2015年和2016年，它將快速和優(yōu)步的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合并。之后，汽車市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入了穩(wěn)定期。然而，值得注意的是，雖然D一直是市場(chǎng)上的主導(dǎo)者，但它并沒有形成競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓倒性趨勢(shì)。如今，關(guān)于汽車市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)已形成超級(jí)，而美國(guó)集團(tuán)的出租車，首汽，神舟，曹操，易，易得到如此強(qiáng)大，大大小小，共有100多家網(wǎng)絡(luò)車平臺(tái)公司在一些城市獲得營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

其中包括舊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手壽奇（2015），嘀嗒（2015），神舟（2015），益智（2010），以及美國(guó)集團(tuán)出租車（2017），曹操（2017）等的崛起之美。這種情況導(dǎo)致沒有平臺(tái)完全統(tǒng)一市場(chǎng)，D市場(chǎng)的比例已從優(yōu)步后的80％下降到今年的70％。

寶馬集團(tuán)ReachNow即時(shí)旅行的推出將成為紅海市場(chǎng)的另一個(gè)強(qiáng)大入口。重要的是要知道這次在成都的降落不是寶馬第一次部署專用汽車。寶馬已經(jīng)開始在歐洲和美國(guó)測(cè)試高端網(wǎng)絡(luò)汽車服務(wù)。此外，作為高端汽車制造商的自然成本，供應(yīng)鏈和汽車智能化轉(zhuǎn)型，許多優(yōu)勢(shì)將對(duì)紅海市場(chǎng)的傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)形成新的影響。

在傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，一旦出現(xiàn)第28種模式，后來者就很難撼動(dòng)行業(yè)老板的市場(chǎng)地位。然而，在網(wǎng)絡(luò)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，它似乎不受第28屆法律的影響。從曹操汽車到美團(tuán)集團(tuán)，似乎很容易在D的機(jī)翼下撕一個(gè)洞。網(wǎng)絡(luò)汽車領(lǐng)域的原因是什么？獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境？

首先，網(wǎng)約車獨(dú)特的服務(wù)形式，決定了后來者可以輕松切入市場(chǎng)。網(wǎng)絡(luò)汽車服務(wù)的核心是離線車輛。新進(jìn)入的網(wǎng)絡(luò)汽車平臺(tái)只需要有足夠的網(wǎng)絡(luò)汽車來提供服務(wù)。對(duì)于用戶來說，哪個(gè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用不是核心吸引力，哪個(gè)應(yīng)用可以提供用戶所需的旅行服務(wù)（價(jià)格，質(zhì)量，安全性）是關(guān)鍵，所以給后來者提供了很多閃爍的空間。

其次，網(wǎng)約車區(qū)域服務(wù)的模式，決定了后來者可以圍繞個(gè)別城市突圍。傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)，你想讓PK降至阿里，騰訊，你需要在整體優(yōu)勢(shì)方面超過前兩者才有機(jī)會(huì)脫穎而出。網(wǎng)絡(luò)中的網(wǎng)絡(luò)汽車服務(wù)的特點(diǎn)，遲到的決定可以使用部分城市切入的策略，并且市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者進(jìn)行本地PK。因此，盡管在線汽車市場(chǎng)超級(jí)優(yōu)秀，但它仍然無法阻止后來者進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)。

最后，網(wǎng)約車固定的運(yùn)營(yíng)成本存在，決定了后來者能夠以弱擊強(qiáng)。在傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)八八法則中，由于用戶的邊際成本接近于零，巨人和后來者形成完全不平等的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。但是，在網(wǎng)絡(luò)汽車服務(wù)中，汽車折舊，燃料，服務(wù)和平臺(tái)都是固定成本，并且由于平臺(tái)服務(wù)數(shù)量的增加不會(huì)大大減少，因此后者仍然可以通過補(bǔ)貼。在區(qū)域范圍內(nèi)形成一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

以上網(wǎng)絡(luò)汽車的三大特點(diǎn)，市場(chǎng)永遠(yuǎn)不會(huì)是一個(gè)大的，無論是中國(guó)的特種車，還是美國(guó)的出租車，都將面臨后來者的差異化競(jìng)爭(zhēng)。

相反，寶馬ReachNow直接前往成都的重要性并不像在網(wǎng)絡(luò)上增加一個(gè)新人那么簡(jiǎn)單。從現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)汽車播放器屬性的角度來看，寶馬的ReachNow即時(shí)旅行具有非常不同的商業(yè)邏輯。我相信隨著ReachNow即將在中國(guó)旅行的復(fù)蘇，在線汽車行業(yè)將迎來一場(chǎng)徹底的變革。

寶馬ReachNow即時(shí)出行帶來三大革命

根據(jù)寶馬公司正式發(fā)布的消息，ReachNow在成都的整個(gè)車隊(duì)業(yè)務(wù)包括200輛BMW 5系，混合動(dòng)力燃燒和電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以及200名訓(xùn)練有素的駕駛員。根據(jù)新寶馬移動(dòng)服務(wù)有限公司首席執(zhí)行官帕丁森的說法，寶馬未來將繼續(xù)增加中國(guó)網(wǎng)絡(luò)車的布局。

在會(huì)議當(dāng)天，Pattinson向媒體宣布，在未來5到10年內(nèi)，我們希望在中國(guó)大多數(shù)一線和二線城市提供高端移動(dòng)解決方案。 ”標(biāo)志著寶馬將繼續(xù)在高端網(wǎng)絡(luò)汽車領(lǐng)域取得進(jìn)步，未來幾年將成為一線和二線城市的主要市場(chǎng)。

事實(shí)上，早在去年12月，寶馬就與EVCARD合作，在成都開展汽車租賃業(yè)務(wù)。它目前運(yùn)營(yíng)著100輛BMW i3電動(dòng)車，擁有1,000多個(gè)站點(diǎn)。這一次，ReachNow即時(shí)旅行平臺(tái)的推出表明用戶可以使用“ReachNow Instant Travel”應(yīng)用程序預(yù)訂或即時(shí)預(yù)訂寶馬汽車。租賃汽車和網(wǎng)絡(luò)汽車將成為新寶馬移動(dòng)服務(wù)有限公司的核心業(yè)務(wù)。

在推出BMW ReachNow即時(shí)旅行平臺(tái)方面，它不僅是網(wǎng)絡(luò)汽車行業(yè)的新生力量。在更深層次上，ReachNow的即時(shí)旅行將為網(wǎng)絡(luò)汽車行業(yè)帶來三大變化。

第一個(gè)變革：網(wǎng)約車將進(jìn)入“定制車”時(shí)代。自網(wǎng)絡(luò)車問世以來，它在短短幾年內(nèi)迎來了國(guó)家的反復(fù)嚴(yán)格控制。 “網(wǎng)絡(luò)汽車新合同”不僅規(guī)定網(wǎng)絡(luò)汽車平臺(tái)必須經(jīng)過認(rèn)證，而且對(duì)網(wǎng)絡(luò)汽車和網(wǎng)絡(luò)汽車駕駛員有很多規(guī)定。例如，昆明《網(wǎng)約車規(guī)定》對(duì)軸距，使用壽命和車輛型號(hào)有詳細(xì)規(guī)定。

由于傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)車輛平臺(tái)下的車輛，無論是駕駛員自己的車輛還是租賃車輛，操作車輛的種類多種多樣，國(guó)家和地方政府只能通過詳細(xì)規(guī)定保證各種平臺(tái)下網(wǎng)絡(luò)車輛的正常運(yùn)行。

寶馬汽車的出現(xiàn)將打破這個(gè)問題。 ReachNow將立即前往成都。整個(gè)車隊(duì)由200輛BMW 5系，混合燃燒和電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)組成。每輛車都是“定制的”。因此，用戶可以在ReachNow即時(shí)旅行應(yīng)用程序上乘坐無憂的出租車，而不必?fù)?dān)心會(huì)不小心打電話給“可憐的汽車”。

第二個(gè)變革：更為專業(yè)的網(wǎng)約車司機(jī)。在寶馬轎車降落在成都的同時(shí)，除了推出200輛寶馬5系外，還配備了200名經(jīng)過嚴(yán)格篩選和專業(yè)培訓(xùn)的網(wǎng)絡(luò)駕駛員。傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)汽車平臺(tái)驅(qū)動(dòng)程序只要符合相關(guān)的資格要求就可以上班，而專注于高端網(wǎng)絡(luò)汽車的寶馬汽車在正式運(yùn)營(yíng)之前就已經(jīng)準(zhǔn)備好接受培訓(xùn)。這個(gè)想法將徹底改變傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。汽車駕駛員服務(wù)質(zhì)量差的缺點(diǎn)是BMW ReachNow即時(shí)旅行平臺(tái)帶來的第二次變化。

（ReachNow Instant Travel App界面）

第三個(gè)變革：更符合用戶真實(shí)需求的人車交互。當(dāng)用戶打開ReachNow Instant Travel App并預(yù)約特殊車輛時(shí)，App界面會(huì)彈出Ride Preferences按鈕，用戶可以根據(jù)個(gè)人需要進(jìn)行選擇。這只是寶馬人機(jī)交互的冰山一角。未來，隨著ReachNow即時(shí)旅行服務(wù)的不斷運(yùn)行，App上可支持的人車交互功能將逐步增加，這是寶馬的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。 。

想象一下，當(dāng)您下訂單時(shí)，您可以在等待時(shí)間內(nèi)提前調(diào)整汽車的溫度。通過應(yīng)用程序告訴司機(jī)你是一個(gè)安靜的乘客，遠(yuǎn)程打開窗戶，讓車內(nèi)的空氣更新鮮。汽車的體驗(yàn)將進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代。由于ReachNow即時(shí)旅行平臺(tái)下的運(yùn)營(yíng)車輛全部由寶馬集團(tuán)自行生產(chǎn)，因此在網(wǎng)絡(luò)汽車和汽車互動(dòng)的設(shè)計(jì)中更好地滿足用戶的需求不是問題。它更安全，更好的服務(wù)和舒適的改善汽車。將有無限的可能性。

隨著共享經(jīng)濟(jì)對(duì)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的影響，未來用戶將更多地關(guān)注商品的使用權(quán)而不是商品的所有權(quán)。在這個(gè)大趨勢(shì)下，寶馬集團(tuán)在2016年誕辰100周年發(fā)布了新的“第一戰(zhàn)略”，提供面向未來的高端旅行解決方案，即A（自動(dòng)） - 自動(dòng)化，C（連接） - 互聯(lián)，E（電氣化） - 機(jī)動(dòng)化，S（共享/服務(wù)） - 共享/服務(wù)，不僅專注于汽車生產(chǎn)，制造和銷售本身，而且延伸到整個(gè)旅行體驗(yàn)的各個(gè)方面。

ReachNow在成都的即時(shí)旅行的到來是寶馬集團(tuán)對(duì)中國(guó)未來城市旅行的重要戰(zhàn)略布局。在已經(jīng)在紅海的在線汽車市場(chǎng)，ReachNow的即時(shí)旅行不僅僅是一個(gè)新玩家。作為一個(gè)深深植根于高端旅行解決方案未來的寶馬，汽車和城市網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展并非核心目的。如何利用自己的優(yōu)勢(shì)優(yōu)化，改造和升級(jí)傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)汽車市場(chǎng)，讓用戶更好地享受貼心的服務(wù)是ReachNow即時(shí)旅行的真正目標(biāo)。

ReachNow即時(shí)旅行平臺(tái)對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)汽車市場(chǎng)的意義只是時(shí)間來證明，它不僅僅是紅海市場(chǎng)的“季節(jié)”，而是具有更遠(yuǎn)距離任務(wù)的顛覆性。

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